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四川成都:绿道背后的城市发展逻辑

2026-01-14    来源:中国绿色时报

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成都天府绿道体系突破1万公里,服务半径覆盖率达98.56%——
绿道背后的城市发展逻辑

如何探索山水人城和谐相融超大特大城市转型发展?成都将天府绿道作为建设公园城市示范区的重要抓手。目前,四川省成都市累计建成各级绿道10048公里,服务半径覆盖率达98.56%,天府绿道体系初步成网成势。

天府绿道体系由区域级、城区级、社区级三级绿道构成,总长16930公里,预计2035年建成。其连接自然与人文景观,串联体育、文创、旅游等多维场景及社区园区、交通枢纽等重要节点,并以“绿道+”模式探索文商旅体融合发展。

这套慢行系统覆盖全域,在提升居民生活品质的同时,有效增强了城市的经济韧性、社会凝聚力与生态可持续性,实现了生态、经济、社会效益的长期协同发展。

五凤龙脊天路绿道

串联山水人文

五凤镇龙脊天路绿道因四季风光各异,一直是游客私藏的自然徒步目的地。2025年,该绿道完成提档升级,新增了导视地图、打卡龙门、观景平台,设施服务功能更加完善。如今漫步其间,可俯瞰沱江蜿蜒、静听松涛阵阵。这里既是春日徒步狂欢、登高祈福的理想选择,也是沉浸式感受龙泉山生态之美的绝佳去处。

区域级绿道依托市域生态资源与山水格局,串联市域各城市组团,形成“一轴、两山、三环、七带”主干绿道网。其中,“一轴”指锦江绿道;“两山”包括龙门山森林绿道和龙泉山森林绿道;“三环”由三环路熊猫绿道、环城生态区绿道、第二绕城高速田园绿道组成;“七带”则涵盖江安河、走马河、金马河、毗河、沱江—降溪河、杨柳河—西河—斜江河—临溪河、东风渠等7条主要滨河绿道。

人们或漫步观赏松林花海、湖光潋滟,或结伴骑行健身、散步休闲……区域级绿道将好山好水好风光融入城市,让群众望得见山、看得见水、记得住乡愁。

目前,全市区域级绿道已建成1504公里;2035年,将建成1920公里。

提供生态空间

区域级绿道突出的是城市边界管控,城区级和社区级绿道则更注重于串联城市功能组团间自然景观和功能空间,兼顾日常出行与休闲需求,致力于提升居民生活的可达性、舒适性。

成都社区级绿道聚焦居民出行需求和15分钟社区生活服务圈,通过“回家的路”社区绿道建设,打通了地铁站、公交站到家门口“最后一公里”。

黄昏时分,万顺路社区绿道热闹起来。老人在健身器材上舒展身体,年轻人在球场上挥洒汗水,儿童主题乐园里不时传出孩童清脆的笑声。这条2.2公里的绿道,智慧地串联起5个曾经彼此隔离的区域,成为居民身边触手可及的幸福集结地,让市民在这里感受到温暖,提升认同感和归属感。

5000余条个性化、差异化的“回家的路”,全面激活社会效益。万顺路社区绿道日均人流量达万人次,成为片区最具人气的公共空间。精心设计的活动空间极大促进了全龄段居民交往,有效打破了“社区孤岛”。居民高频反馈“幸福感”“便捷”“安全”“终于有了聚会的地方”等积极、正面评价。

城区级绿道体现“绿满蓉城”宜居品质。2025年,一条条绿道进入产业园区,激活产业发展新生态。

大邑县大兴路产业园区绿道,双侧总里程17.6公里,拓展了骑行与步行带。绿道通过绿廊连接城市与乡村、产业与自然,形成“城园一体”格局,为园区企业提供高品质休闲空间,提升员工幸福感和归属感。

蓉台大道1992绿道,注入工业旅游购物与休闲消费业态,营造“日逛工厂/夜游公园”的全时消费场景,新建绿道约1900米,形成园区、街区、厂区、社区一体化工业文化体验片区。

“绿道进园区”行动在全市开展得如火如荼。2025年,成都将绿道项目优先布局在“3+22+N”产业园区内,通过新建和改造园区道路完善绿道体系,加强与园区周边各级绿道的联通,高品质塑造产业园区相融的生态环境和空间形态,成为营商环境的重要组成部分。

目前,全市已建成城区级绿道和社区级绿道8544公里。到2035年,将建成城区级绿道5380公里、社区级绿道9630公里。

促进生态价值转化

骑行党评论区组队打卡、摄影师争相讨论拍摄点位……新都区青白江绿道一经贯通,便迅速点燃市民热情,“新都发布”官方公众号后台留言热烈讨论。

一条昔日普通的江边小道,如今成为践行“两山”理念的鲜活通道。青白江绿道37公里主干道延伸出的153公里网络,不仅联通了新繁、清流、军屯三地的烟火与野趣,更激活了泡菜产业园、农业生态园的集群效应。每逢周末节假日,沿线村落民宿车马盈门,户外运动带动消费不断攀升。

绿道“出圈”的背后,是成都系统推进天府绿道体系建设的成果。绿道集生态保护、慢行交通、体育运动、休闲娱乐、文化体验、科普教育、旅游度假、应急避难等八大功能于一体,供城乡居民和游客步行、骑游、游憩、交往、学习和体验。

2025年,全市通过植入特色商业、运动休闲、集市节会等多元消费场景,提升市民感知度与满意度,推动周边业态提档升级,持续推动生态价值转化。截至目前,通过融合植入体育运动、休闲娱乐、科普教育、旅游度假等功能,绿道体系建成健身空间1600处、消费场景2660处、便民服务设施7000余个。

不仅如此,围绕绿道策划的商业沉浸、农园野趣、体育脉动等特色场景,还培育了环城骑行、龙泉观日、青龙湖观鸟等活动品牌。“中国·成都天府绿道国际自行车赛”已连续成功举办3届,年均开展马拉松、龙舟赛、艺术展览等活动超1000场。

环城生态区、锦江绿道等重点项目建设,更是成为绿道推动高质量发展、创造高品质生活的生动注脚。

环城生态区482公里绿道串联起121个生态特色园、景观农业园与文体游乐设施350余处,成为市民体验城市美好生活的绿色空间。其中,100公里环城一级绿道年均骑行超千万人次,被评为“2024年中国骑行地图百条精品骑行路线”。

锦江绿道建设深度参与城市有机更新。220公里锦江绿道串联起都江堰至黄龙溪沿岸170个林盘、50个景点。其中,锦江公园塑造了“一江锦水、两岸融城”的都市滨水公园形态,以96公里锦江公园段绿道为轴,推动沿岸区域功能升级,植入文商旅体消费场景160余处,实现锦江20公里通航,开通运营“夜游锦江”航线12条。锦江两岸已成为最具市井气息、生活味和烟火气的成都生活方式体验地。

一条条绿道,通过系统性的功能融合与多元消费场景的营造,将生态成果转化为惠及民生、带动发展的优质资源,使城市在大自然中有机生长,不断丰富公园城市宜居宜游的美好内涵。(冯璐 王琳黎

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