近日，由国际竹藤中心牵头、联合北京航空航天大学宁波创新研究院和龙竹科技集团股份有限公司共同研发的竹基倾转旋翼无人机在天津欢喜机场首飞成功。该无人机结构中竹基复合材料占比超25%，这是全球固定翼无人机中首次实现如此大比例的竹材应用，夯实了我国在低空飞行器制造领域的技术优势。
该机采用垂起倾转旋翼布局，具备航程长、速度快、可垂直起降等特点，其翼展超2.5米，重量仅7公斤，平飞速度每小时超100公里，续航时间1小时以上。无人机机身蒙皮结构全部采用自主研发的高性能竹基复合材料，突破轻量化极限，整机重量相比于轻质高强的碳纤维材质下降超20%，且竹青薄片材成本仅为普通碳纤维布的1/4左右，充分展现了竹质无人机在性能和成本方面的双重优势。此项创新破解了传统无人机制造面临的环保与成本难题，标志着竹基复合材料在低空经济领域的应用迈出关键一步，也为无人机产业实现绿色、轻量化、低成本发展开辟了新赛道。
“无人机用竹基复合材料不仅要满足严格的力学性能要求，还需攻克成型工艺、环境适应性等系列技术难题。”项目研发负责人覃道春介绍，团队参照适航标准，进行了百余组实验，成功开发出兼具高强度、高韧性与优良成型性的竹基复合材料，打通了从竹资源筛选到无人机蒙皮结构制造的完整工艺流程。试飞验证表明，其力学强度、弹性模量、续航能力、飞行平稳度、抗震能力均满足使用要求。
数据显示,“十四五”期间，我国低空装备产业产值保持年均10%以上增速，市场前景广阔。竹基复合材料的全场景应用创新，成为破解产业生态瓶颈的关键抓手。面对“十五五”时期低空经济发展新形势，创新应用竹基复合材料，将进一步夯实我国在低空飞行器制造领域的技术优势，充分释放其在科普教育、森林防火、农业植保、生态监测、测绘与地理信息、物流配送等工业级产品中的低成本应用潜力，推动竹产业高质量发展提供有力的材料与技术支撑。(记者黄山)
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